Повітряний компресор
Серія повітряних компресорів JAGUAR.
Повітряний компресор відноситься до обладнання, яке використовується для стиснення повітря для підвищення тиску газу. В основному використовується в галузі чавуну та сталі, електроенергетики, металургії, суднобудування, текстилю, електроніки, хімічної промисловості, нафти і газу, гірничодобувної промисловості, легкої промисловості, машинобудування, маскування та друку паперу, транспортних засобів, продуктів харчування та медицини, лиття та розпилення, судноплавний термінал, військова наука і техніка, автомобільна промисловість, аерокосмічна та інфраструктура тощо. Для живлення різних інструментів, транспортного, підйомного та захоплюючого обладнання.
Вартість життя повітряного компресора включає придбання, споживання електроенергії, технічне обслуговування, ремонт тощо. Споживання електроенергії становить приблизно 70~80% від загальної вартості, і це одне з високоенергоспоживаючих устаткування на заводі, що становить більше понад 10% промислового споживання електроенергії.
Міжнародний стандарт тиску повітря приймає ізентропічну ефективність і встановлює кваліфіковане стандартне значення ефективності (мінімальний контрольний показник енергоефективності), яке вимагає, щоб повітряний компресор відповідав стандарту, а також значення ізентропічної ефективності (наприклад, 80) і клас енергоефективності (Grade1, Grade2, &Grade 3) позначені на металевій табличці повітряного компресора. Чим вище ізентропічний ККД, тим краще енергоефективність, тим більше електроенергії та енергозбереження. 1 клас найкращий, за ним 2 клас, а 3 клас найгірший серед енергоефективності.
Повітряний компресор JAGUAR Hi+ Одноступеневий компресор з перетворенням частоти на постійних магнітах
ZLS-Hi+
Повітряний компресор Jaguar серії ZLS-Hi оснащений високоефективним двигуном перетворення частоти з постійними магнітами IE4, що покращує ККД двигуна на 5-10% і заощаджує витрати. Завдяки запатентованій системі охолодження з постійними магнітами, корпус рівномірно розподіляється по водяних каналах, а температура двигуна постійно контролюється на 80 градусів, щоб уникнути збільшення робочого струму двигуна, викликаного нагріванням, і ніколи не втрачати магнетизм. Ступінь захисту системи охолодження з постійними магнітами є найвищим у галузі, IP65 (6 пилонепроникний повністю запобігає потраплянню пилу, 5 водонепроникний і миється без шкоди), повністю запобігає потраплянню пилу залізного шлаку та виключає можливість горіння двигуна через до підвищення температури.
Двоступеневий компресор JAGUAR Air Compressor 2iC з перетворенням частоти з постійними магнітами
ZLS-2iC
Повітряний компресор JAGUAR останньої серії оснащений високоефективним двигуном з перетворенням частоти I4 з постійними магнітами, який значно оптимізує та покращує ефективність двигуна із збільшенням в середньому на 5~10%, таким чином значно знижуючи вартість та економію енергії. Відповідно до Дослідження Міжнародного енергетичного агентства (IEA), покращення системи двигуна може підвищити ефективність споживання електроенергії приблизно на 20%~25%. Не тільки покращує ефективність самого двигуна, але також покращує ефективність обертового механізму та передачі потужності, що приводиться в рух двигуном. Ретельно підібраний двигун дозволить заощадити значну кількість електроенергії після тривалого використання. Бюро енергетики Мінекономіки РПЦ також багато років тому приступило до реалізації плану просування високоефективних двигунів,